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    鐵路是我國煤炭運輸?shù)闹鲗?dǎo)方式，發(fā)揮著突出的骨干作用。預(yù)計今年全國鐵路運輸煤炭22.7億噸，占煤炭總產(chǎn)量的60%左右。
　　
　為保障電煤運輸，鐵路部門將一半以上的運輸能力用于煤炭運輸，保障了鐵路煤炭運量連年持續(xù)大幅增長。2004年以來，鐵路煤炭運量從11.7億噸增加到今年的22.7億噸，年均增長13.5%，比鐵路貨運量年均增幅高出5.2個百分點。2011年1-10月，全國鐵路運輸煤炭18.8億噸，同比增加2.2億噸、增長13.4%，比全國鐵路運量增幅高5.3個百分點。
　　
　　為保障電煤運輸，鐵路部門努力確保重點電煤合同兌現(xiàn)，保證重點電廠用煤需要。對供煤緊張的兩湖一江和四川、重慶等地區(qū)，加大電煤裝車組織力度，困難時期多次組織突擊搶運，確保這些地區(qū)電煤需要。針對今年二季度華中、華南等地區(qū)因來水不足導(dǎo)致電煤需求旺盛的情況，鐵路部門多次協(xié)調(diào)主要產(chǎn)煤企業(yè)，以重點合同為基礎(chǔ)全力組織電煤運輸，確保了相關(guān)省市不因鐵路運輸原因缺煤停機。
　　
　　每年迎峰度夏和備冬儲煤期間，電煤運輸需求旺盛，鐵路職工不畏酷暑嚴(yán)寒，加強線路維護，確保設(shè)備質(zhì)量，保障運輸安全，維護運輸秩序，為保障經(jīng)濟運行和群眾生活用煤用電做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。